OffRoadQuest

Экспедиционный клуб

 

Меню

 

 

 

 

 

 

  4x4 Барахолка 4x4Sale.Ru

СМ-10 «Колесные машины»

Внедорожный клуб Land4x4

Новости

 

27.07.2007

Дорогие коллеги, друзья и члены Клуба!

Имеем честь, пригласить Вас на очередной этап соревнований Клуба OffRoadQuest , носящий, на этот раз, название «ДЖИПОМАХИЯ»

Он пройдет 22 сентября 2007 года в Ступинском районе Московской области.
На расстоянии 80 км от Москвы развернётся настоящее сражение джиперов за призы нашего Клуба.
Густые, трудные для ориентирования леса, бескрайние поля, грунтовые дороги и коварные переправы через речки ждут бесстрашных рыцарей полного привода.

Как всегда, вас ожидают интересные вопросы нашего квеста.

Традиционно, мы постарались совместить все возможные виды внедорожных дисциплин в одной трассе. Вам встретятся и узкие лесные тропинки, и возможность проявить искусство рулёжки в густом бору и «рейдовые» участки, где можно разогнаться до 130 км/час по полевым дорогам и возможность проверить штурманские навыки.

Заявки, как обычно, принимаются по адресу or-q@mail.ru

Предварительные заявки и стартовые взносы принимаются до 20 сентября 2007 года и составляют 2700 руб. Взносы, оплаченные непосредственно перед стартом – 3500 руб.
Расписание проведения АП и ТИ, а также легенда доезда до базового лагеря и регламент будут опубликованы в ближайшее время на нашем сайте.

Ждем вас на «ДЖИПОМАХИИ» и пусть вам улыбнется удача!

Фотографии с прописки.

P.S. Также на «ДЖИПОМАХИИ» будут вручены призы по результатам зимней гонки OffRoadQuest «Снежный Армагеддон». Несмотря на то, что всю трассу до конца не прошел никто, все участники проявили беспримерное мужество и до конца отважно боролись за победу.

 

19.06.2007

Уважаемые друзья и коллеги!

С глубоким сожалением хотим известить вас об отмене автопробега "Вместе против терроризма и наркоугрозы".

Несмотря на то, что вся подготовка к пробегу была успешно завершена, все обязательства сторон выполнены, судьба распорядилась иначе. В связи с нестабильностью обстановки на пути следования каравана было принято решение отменить пробег из соображений безопасности.

Нам, как организаторам, данное решение кажется крайне досадным, поскольку 4 месяца подготовительной работы пошли "коту под хвост", однако, и не согласиться с ним было бы неправильным и небезопасным для участников.

Выражаем вам искреннюю благодарность за готовность принять участие в этом пробеге, за помощь, которую нам оказывали, за несгибаемый джиперский дух. И еще: приносим искренние извинения за несостоявшееся общее Приключение, хотя мы сделали всё от нас зависящее для осуществления этого проекта.

Также надеемся, что эта неприятность, хотя она относится скорее к разряду фатальных, не повлияет на желание наших соратников принимать участие в мероприятиях нашего Клуба в дальнейшем, а мы со своей стороны, постараемся сделать все, чтобы мы все получали удовольствие от сотрудничества.

С уважением,
Андрей Великосельский,
Президент Клуба OffRoadQuest

 

27.05.2007

Изготовление видеоклипов, рекламных роликов и «сведение» спортивного фото и видео.

Дорогие друзья, партнеры и члены Клуба OffRoadQuest!

Теперь мы можем предложить вам столь нужную и востребованную всеми спортсменами и джиперами услугу, как изготовление видеоклипов, рекламных роликов и «сведение» спортивного фото и видео.

У каждого джипера с годами скапливается огромное количество фото- и видеоматериалов с соревнований, походов, экспедиций, которые находятся чаще всего в хаотическом состоянии, потому что руки всегда не доходят привести архивы в порядок. Теперь у вас есть такая возможность. Силами профессиональной видеостудии наших партнеров вы можете получить видеоклип о своем участии в соревновании, полноценный видеофильм, а также анимированное слайд-шоу с наложением высококачественного стереозвука (с возможностью сохранения оригинального саундтрека).

Образец видеоклипа (облегченный вариант), снятый по материалам Этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Северный Лес – 2005» вы можете посмотреть по ссылке.

Желающие могут обратиться по к нам по адресу: or-q@mail.ru либо по телефону 8-985-991-1422.

 

20.05.2007

Проект Z

Завершила работу техническая приемная комиссия по проекту Z .

Проект Z представляет из себя 6-колесный многоцелевой вездеход, предназначенный для эксплуатации в условиях экстремального бездорожья. Вездеход базируется на узлах и агрегатах отечественного изготовления, имеет колесную формулу 6х6, две управляемые пары колес (переднюю и заднюю),бортовую схему трансмиссии, шины сверхнизкого давления и герметичный корпус, созданный по авиационной технологии.

Эта машина была построена под руководством Александра Захарова, главы Инженерного центра Клуба OffRoadQuest . Наличие специалиста столь высокого уровня в Клубе – залог неизменно талантливых и качественных технических разработок для наших членов и клиентов.

Проектные и технологические работы были выполнены в МГТУ им. Н.Э.Баумана на базе партнера Клуба – кафедры СМ-10.

Клуб OffRoadQuest от всей души поздравляет Александра Захарова и команду проекта Z с завершением работ и успешным проведением ходовых испытаний вездехода!

Фотографии
Официальный сайт Проекта Z.

 

Новости джип-культуры

  Клуб OffRoadQuest принял участие в торжественном открытии выставки «Золотой век русского балета». Выставка была организована партнерами нашего Клуба, известной адвокатской компанией «Жигачев и Христофоров» и состоялась благодаря энергии и меценатству крупного российского адвоката Игоря Жигачева.

Не в силах оставаться вне столь значимого культурного события, на это мероприятие Клуб делегировал своего представителя в лице Президента Клуба Андрея Великосельского.

Автор фотографий, представленных в экспозиции, - легендарный Леонид Тимофеевич Жданов , в 50-60-е годы - известный солист Большого театра, партнер Улановой, Семеновой, Плисецкой и Стручковой. Л. Т. Жданов – признанный мастер художественной фотографии, за пятьдесят лет собравший, возможно, крупнейший в мире частный архив снимков, посвященных академическому танцу.

В здании художественной галереи собрался весь цвет советского и русского балета. Среди гостей были Владимир Васильев, Наталья Касаткина, Марина Леонова и многие другие.

12.05.2007

День Победы – 2007

В священный для всего нашего народа праздник День Победы джип-сообщество не могло остаться в стороне от его празднования. Клуб OffRoadQuest принял участие в организации и проведении пробега, посвященного этому Дню.

В пробеге, кроме Клуба OffRoadQuest , приняли участие клубы Land - Cruiser Club , «Покуролесим», «Дебри», «Походик» и «УАЗбука. По улицам Москвы с красными флагами Победы проехал 21 экипаж. Маршрут пробега прошел по Ленинградскому шоссе, Беговой улице, Кутузовскому проспекту, Поклонной горе и Аминьевскому шоссе.

На Поклонной горе участники поздравили ветеранов с праздником Победы, вручили им цветы и выслушали поздравления мэра Москвы Ю. М. Лужкова. После этого колонна продолжила свое движение и завершила праздник в Ниваленде, где состоялся дружеский пикник и традиционные джип-соревнования.

 

08.03.2007

Уважаемые друзья,
в результате длительных и бурных дискуссий об итогах Снежного Армагеддона руководство Клуба пришло к выводу о том, что несмотря на то, что всю трассу до конца не прошел никто, результаты и нечеловеческие усилия, потраченные участниками на преодоление маршрута, все же заслуживают назначения призовых мест и вручения призов.

Итак, нами были утверждены следующие номинации:

За самый дальний прорыв:
экипаж 9 - А. Атарик, А. Мочалов,
экипа 5 - П. Бубнов, С. Бубнов

За лучшее время на СУ-1:
экипаж 7 - С. Михеев, И. Перов

За лучшее время на СУ-2:
Экипаж 1 - Д. Мукумов, А. Гессенская

За волю к победе:
Экипаж 3 - Р. Цыплёнков, М. Ковалева

Призы будут вручены на втором этапе OffRoadQuest ориентировочно 19-26 мая.
Пользуясь случаем, хотим поздравить всех барышень Клуба с 8 Марта!
Также выражаем благодарность молодому, но многообещающему дизайнеру Надежде Удаловой за разработку дизайна бортовых номеров и дипломов участников.

С уважением,
Клуб OffRoadQuest

 

05.03.2007

Снежный Армагеддон завершился!

И свое название он полностью оправдал. Резкое повышение температуры накануне и сильный дождь в течение почти всего дня соревнования превратили и без того «тяжелый» снег в какую-то адскую субстанцию. По словам одного из участников, более тяжелой снежной гонки не припомнить. Гонка продолжалась в течение 13,5 часов без перерыва! Все это время продолжался и дождь…

Снег превратился в подобие клейстера, при малейшем нажатии на который проступала вода. Вода была везде: в колеях, под отвалами, лила сверху, собиралась в низинах… Поскольку глубина снежного покрова в полях и лесах все еще составляла от 30 до 50 см , то даже великолепно подготовленные машины участников, среди которых были и чемпионские болиды на огромных «боггерах», нагребая перед собой снежный вал, мгновенно уплотняющийся до состояния бетона, вынуждены были разматывать лебедки.

Прохождение СУ-1 заняло у участников около 6 часов. На СУ-2 смогли выйти менее половины машин, остальные же не стартовали из-за различных серьезных поломок, хотя и рвались в бой. Задаваемый организаторами вопрос «Хотите ли вы продолжать соревнования?» воспринимался участниками, чуть ли не как оскорбление. Те, кто оставался, завидовал тем, кто продолжал сражаться. Прервавшись только для того, чтобы выпить горячий чай или кофе, предложенные организаторами, оставшиеся на ходу экипажи рванулись на трассу СУ-2.

После 6 часов безжалостной битвы со снегом и люди, и машины были измотаны до предела, но несгибаемый джиперский дух вел их вперед, в сгущающиеся сумерки, в раскисшие от непрекращающегося дождя поля. Ближе к ночи, к сожалению, стало нарастать количество технических сходов. У кого-то не хватало топлива, кого-то подводила техника. Разрывая кромешную тьму светом полыхающих «люстр», битву продолжали всего два экипажа, но и они были вынуждены принять решение о прекращении гонки, не дойдя до финиша всего 10 км . Решение лидеру гонки далось нелегко, но оказалось верным, поскольку и человеческие, и «машинные» силы подошли к концу.

И, хотя формально трассу полностью не прошел ни один экипаж, мы с уверенностью можем заявить, что все участники Снежного Армагеддона победили! Победили, преодолев свою усталость, заставив технику работать за пределами ее возможностей, в очередной раз, на деле доказав, что джиперский дух сильнее любых природных катаклизмов. Ребята, вы честно сражались, и вы победили!

Спасибо за ваше участие!

С Фотоотчетом можно ознакомиться здесь:

Галерея

С отзывами участников можно ознакомиться здесь:

http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=210437
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211528
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211529
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211530
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211533
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211535
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211536
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211537

 

26.02.2007

Пришло время великих свершений!
Клуб OffRoadQuest вошел в число организаторов грандиозного евразийского автопробега, путь которого проляжет по территории шести стран и четырех часовых поясов. Несколько десятков человек и автомобилей, олицетворяя самую суть джиперства, бросят вызов расстояниям и природе, покорят горы, пустыни и степи.

Идея проведения автопробега принадлежит Международному антитеррористическому Медиафоруму (Генеральный секретарь – А.В.Орлов) и Федеральной службе по контролю за незаконным оборотом наркотиков, посвящается 15-летнему Юбилею Организации Договора о коллективной безопасности и проходит под руководством и патронажем этих организаций.

Лозунг автопробега:
«Вместе против терроризма и наркоугрозы».

Маршрут автопробега пройдет по территории России, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Таджикистана.

Экспедиционный Клуб OffRoadQuest был выбран для реализации этого автопробега!

Более подробную информацию можно найти на странице «Нет терроризму и наркотикам!».

 

24.02.2007

I этап OffRoadQuest-2007!

Мы вернулись с "чистовой" прописки! Это было незабываемое времяпровождение. 23-24 февраля в Калужской области было около -20 с хорошим ветром, что, безусловно, ускоряло проведение эвакуационных работ, недостатка в которых мы не испытывали.
Снега много. Очень много. Особенно в полях. Часть дорог переметена, часть почему-то пройдена грейдером, но не всегда в нужном направлении. В-общем, будет интересно. Глубина снежного покрова от 20 до 70 см, жесткий наст. Под снегом высохший, но не промерзший грунт (ледовых ловушек не наблюдается). На грейдере - чистый гололед.

Зато жить будем по-царски! Есть возможность разместиться в комфортабельной недорогой гостинице на 45 мест недалеко от старта в г. Малоярославец. Организаторы испытали ее сами, остались очень довольны, и хотели бы отдельно поблагодарить Аркадия Атарика из Ниссан-Клуба за рекомендацию.
(Уважаемые участники, для размещения в гостинице нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО бронировать номера ЗАРАНЕЕ по телефону. Если звоните из Москвы, нужно набирать 8-48431-5-41-94. Пароль: на соревнования OffRoadQuest 3-4 марта).

Доезд до гостиницы:
- Киевское шоссе 129км перед постом ДПС направо на Малоярославец
- Афанасово - прямо
- 4,0км ж/д переезд
- 1,8км круговое движение - прямо
- 2,3км указатель Гостиница - налево
- 0,5км теплицы слева - налево к шлагбауму.

С фотографиями гостиницы и с прописки можно ознакомиться по ссылкам:
Фотографии с прописки
Фотографии гостиницы

 

15.02.2007

I этап OffRoadQuest-2007!

Первый этап 2007 года "Снежный Армагеддон" планируется провести 03.03.2007. Трасса соревнования проходит по полевым и лесным дорогам Калужской области в 130 км от города Москвы. Планируются призы за 1-е, 2-е, 3-е место в абсолютном зачете и первое место в зачете «Российский внедорожник».

Мерный участок (тарировочный) 117 - 120 км Киевского шоссе
Показания одометра - 2,90 км

Доезд до старта - 129 км Киевского шоссе - пост ДПС
На посту - налево, прямо 0,45 км до стелы "Память октября"
У стелы налево и 1,0 км прямо до ЛЭП
Сразу после ЛЭП справа от дороги старт и закрытый парк
GPS N 54.55,108
E 36.25,355
Карта доезда

Заявки по установленной форме принимаются на e-mail: or-q@mail.ru

ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ
Мероприятие Дата Время Место
Начало приема предварительных заявок

с 05.02.07 г., понедельник

по 02.03.07 г., пятница

E - mail :
or - q @ mail . ru

тел:+7 (985) 991-14-22 (Андрей)

Административная проверка

03.03.07 г., суббота

08:00 – 09:15

Калужская область, Малоярославецкий район,
место старта
(Штаб соревнования)

Окончание приема заявок. 08:00 – 09:15
Техническая инспекция 08:30– 09:30

Публикация «Порядка и времени старта»

03.03.07 г., суббота
09:45
Штаб соревнования
Прибытие в предстартовую зону 03.03.07 г., суббота 08:30 – 09:45

Калужская область, Малоярославецкий район,
место старта

Торжественное открытие 09:45 – 09:55
Старт 1-го Экипажа 10:01
Публикация неофициальных результатов 19:30 Штаб соревнования
Публикация результатов 20:15
Награждение 20:45

 

09.02.2007

Успешно завершилась акция «Гелевый Дед Мороз»!

С чувством глубочайшего удовлетворения Клуб OffRoadQuest уполномочен заявить, что в результате проведенной акции «Гелевый Дед Мороз» резко уменьшилось количество остро нуждающихся в стартерных и тяговых аккумуляторов OPTIMA джиперов.

Сегодня была вручена последняя партия заказанных аккумуляторов. Надеемся, что те, кто принял участие в акции, будут довольны своим приобретением, и наши аккумуляторы будут служить им верой и правдой.

Отдельно благодарим за организацию этой акции Представительство ООО «ВАРТА Аутобаттери Гмбх» (ФРГ) и Главу Инженерного центра Клуба OffRoadQuest Александра Захарова.

 

05.02.2007

05 февраля 2007 года открывается конкурс джиперских фотографий на призы Экспедиционного Клуба OffRoadQuest .

Создателями фотографии принято считать французских учёных Ж. Н. Ньепса и Л. Ж. Дагера, а датой её рождения - 7 августа 1839 года, когда способ дагерротипии был оглашён на заседании Парижской академии наук.

Дорогие друзья! Не секрет, что все мы в душе – художники. Художник может творить с помощью кисти и палитры, резца и мастихина, хай-джека и второго блока на лебедке… :) Да мало ли средств самовыражения у людей, в душе которых тесно переплелись любовь к свободе и тонкое понимание прекрасного? Среди наиболее популярных средств проявления художественного вкуса у джиперов, кроме бензопилы и виртуозного владения «художественным словом», – безусловно, фотоаппарат. Итак, мы объявляем начало фотоконкурса «Фото- Quest »! Фотографируйте, участвуйте, побеждайте!

Конкурс проводится в трех номинациях:
- самое экстремальное джип-фото,
- самое юмористическое джип-фото,
- самое лирическое джип-фото.

Условия конкурса: на конкурс принимаются фотографии в электронном виде, «весом» не более 1-1.5 мб. Ваши работы просьба прислать по адресу or-q@mail.ru с пометкой «Фото- Quest » и указанием номинации. Один автор может представить на конкурс не более 3-х работ.

Итоги конкурса будут подведены специальной комиссией 7 августа 2007 года (в «день рождения» фотографии) и размещены на сайте ORQ . Победителей ожидают призы и подарки!

 

27.01.2007

20 января 2007 года состоялось Открытие Клуба OffRoadQuest .

Трое суток шел дождь, за день до Открытия перешедший в ливень. Организаторы в тоске глядели в окно, представляя себе, что и в этот раз погода постарается испортить нам все удовольствие. Но произошло чудо! В три часа ночи на наших глазах ливень превратился в снегопад, температура начала резко падать, и так же резко начало повышаться настроение организаторов. :)

Утро после бессонной ночи представлялось хмурым, и существование скрашивал только беленький снежок, постепенно укрывающий бескрайние грязи полигона. По джиперскому обыкновению, первый участник прибыл за полчаса до назначенного срока, но организаторы, будучи также джиперами, уже ждали на месте встречи.

Первым сюрпризом для гостей стало то, что безобидная легенда доезда до старта оказалась трассой пролога, и пройти ее нужно было максимально быстро. Слово «быстро» пилоты восприняли, видимо, буквально, поскольку организаторы еле успели отскочить, когда на старт ворвалась машина первого участника. :) В последующем наученные этим опытом организаторы засекали время, стоя в сторонке.

После краткой торжественной части и напутственного богослужения и освящения машин участников, совершенного Духовником Клуба о.Александром (Петряковым) начался Праздник.

Гости сразу разделились на тех, кто «едет», и кто «не едет». Зрители быстро разобрались по свободным машинам и умчались на трассу фотографировать и «болеть» за своих. Участники, спокойная сосредоточенность которых выдавала во многих искушенных «зубров» бездорожья, готовили машины и травили колеса. Старт прошел в лучших традициях профессионального спорта: оперативно и без задержек. Несмотря на межстартовый промежуток в две минуты, что-то подсказывало нам, что они еще увидятся на трассе. :) Предчувствие организаторов не обмануло: народ «блудил», как паломники по иудейской пустыне (хорошо, не сорок лет :) ).

На первом круге только несколько машин точно пошли по легенде; остальные, каким-то образом неоднозначно истолковав одиноко стоявшую елку и перепутав «право» с «лево», ушли в неизвестное… Промежуточный КП периодически испуганно спрашивал в рацию: «Что у вас там происходит, почему они едут навстречу каналу?» Результатом этой топографической суматохи явились массовые незачеты на первом круге.

Собравшиеся на брифинг после СУ-1 сурово осудили злополучную ель, внесшую неразбериху :) , штурманы сделали пометки в легендах, и началось… Второй круг пилоты не ехали, а просто «валили»! И без того хорошее время прохождения трассы улучшалось на глазах. Драматизма гонке добавило соперничество двух Нив, боровшихся за 3 и 4 места и шедших «ноздря в ноздрю», и только ошибка штурмана одной из них помогла второй выиграть.

Очередную победу в абсолюте одержал прекрасно подготовленный Ниссан Патрол (стартовый номер 9, пилот – Аркадий Атарик, штурман – Алексей Мочалов). Поздравляем!

Не все участники поехали на второй круг: кто-то сломался, кто-то пожалел машину, а результаты зачета прохождения двух кругов распределились следующим образом:

стартовый номер время прохождение трассы
9
00:48:12
1
01:19:30
10
01:20:20
13
01:21:40
8
01:23:20
16
01:25:30
14
01:26:00
5
01:28:40
4
01:29:30
7
02:19:20

После соревнований гости и организаторы собрались за праздничным мангалом, отогреваясь горячим ароматным глинтвейном.
Отдельно Клуб OffRoadQuest хотел бы поблагодарить:
- Клуб Покуролесим
- Ниссан Клуб
- Клуб УАЗбука
- Клуб Нива 4х4
- Клуб Landcruiser.ru

Благодарим и поздравляем ВСЕХ наших гостей, кто нашел время и возможность разделить с нами радость праздника Открытия! СПАСИБО! Мы старались для вас!

С отзывами участников можно ознакомиться здесь:

http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=201828

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=18327&page=5

http://www.land4x4.ru/forum/index.php?topic=21.0

С фотоотчетом можно ознакомиться здесь:

Галерея

 

11.12.2006

Приглашаем на I этап OffRoadQuest-2007!

Соревнование состоится в марте 2007 года (схема доезда и время проведения, будут сообщены дополнительно), в Калужской области, в уже привычном вам формате "линейной" гонки (трасса уже готова, ждем снега для проверки проходимости в зимних условиях). Регламент остается прежний. Учитывая отзывы и пожелания участников первых двух этапов OffRoadQuest, мы постараемся сделать трассу еще более интересной и веселой( в хорошем смысле этого слова))).

Заявки можно присылать уже сейчас, на почту or-q@mail.ru

Для приславших заявки до конца декабря - новогодний подарок! Сумма стартового взноса всего 1500 руб. С 01 января 2007 года - 2000 руб. Приехавшим непосредственно на старт, без предварительной заявки, как обычно - 2500 руб.

Время пошло!

 

 

04.12.2006

2 декабря 2006 года завершился очередной, второй этап соревнований OffRoadQuest.

Погода подложила нам свинью: трасса в Калужской области превратилась в трофическую, и интеллектуальная гонка приобрела элементы классического «рубилова» :) Дав старт, организаторы помчались на финиш, до которого по срезке было 20 километров, на ходу готовя финишные протоколы и отчаянно боясь опоздать.

После четырех часов ожидания на финише мы стали задавать друг другу вопрос: «А что, собственно, происходит там, на трассе?!» Рации и телефоны организаторов были включены, но молчали… О помощи никто не просил. Правда, спустя 1,5 часа после начала гонки позвонил известный спортсмен-трофист Андрей Батлуцкий (Карбофос) и в свойственной ему интеллигентной манере поставил организаторов в известность, что «продвижение машин по трассе несколько затруднено». При этом голос у него был веселый, хотя на заднем фоне слышались нелитературные выражения другого экипажа

Только к вечеру, когда финишировал первый экипаж, машину которого удалось опознать только благодаря стартовому номеру, предварительно счистив с него 5-сантиметровый слой глины, мы поняли, что гонка удалась :) Оказалось, что за несколько дней, прошедших после последней «чистовой» прописки, трассу развезло до состояния окрестностей озера Ладога…

Когда финишировали остальные участники соревнования, причем один из них (shalun) – на абсолютно стандартной Ниве, отзывы и эмоции начали бить через край. Согласно мнению, к которому пришли в конце концов все участники, трасса соревнования уверенно «тянула» на 3-4 уровень Ладоги. Хотя это явилось некоторым сюрпризом для организаторов (поскольку мы прописывали трассу четыре раза), списали эту неожиданность на капризы погоды.

Самым важным и приятным, что услышали организаторы от участников, было оптимистичное замечание равномерно перемазанного глиной штурмана экипажа-победителя: «Хорошая гонка, у вас не скучно!» Джиперы знают, что это выражение являет собой высшую оценку труда организаторов, и, разумеется, нам было приятно услышать о том, что легенда «билась» до мелочей, за исключением таинственно исчезнувшего строительного вагончика, указанного в одной из точек в качестве ориентира. Но на общем фоне этой внедорожной битвы можно считать это не заслуживающим особого внимания :)

Отдельно хочется поблагодарить наших спонсоров: Представительство ООО «ВАРТА Аутобаттери Гмбх» (ФРГ) одного из крупнейших производителей АКБ, предоставившее призы для победителей, и Кафедру СМ-10 «Колесные машины» МГТУ им. Н.Э.Баумана, оказавшую техническую поддержку в подготовке трассы и проведении соревнования.

Второй этап OffRoadQuest показал, что маршрут, выбор трассы, и, что самое главное, формат соревнования в виде «линейной» гонки заслужили самые благосклонные отзывы участников, и, мы надеемся, будут и в дальнейшем привлекать как профессионалов, так и тех, кто делает свои первые шаги в off-road движении.

СПАСИБО! Мы старались для вас!

С фотоотчетом можно ознакомиться здесь:

Галерея

С отзывами и фото-отчетами участников можно ознакомиться здесь:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=11537

http://www.land4x4.ru/forum/index.php?topic=5.0

http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Nashi_fotografii/Nashi_na_sorevnovaniyah/index.php?id=194555&opencat=77