Меню

Новости

29.01.2008

Подведены итоги конкурса джиперских фотографий!

Дорогие друзья! Жюри конкурса джиперских фотографий, открытого в феврале 2007 года, подвело долгожданные итоги. Профессионалы как джиперского, так и фото-искусства, судившие конкурс, назвали следующих победителей:

Самое экстремальное джип-фото было сделано Александром Подкопаевым.

Самое лирическое джип-фото прислал нам Андрей Цвиренко, указав, что автором является Павел aka Наркоз.

Приз зрительских симпатий получает фотография Predator -а (к сожалению, автор не указал своего имени и фамилии).

Жюри также приняло решение не присуждать номинацию «Самое юмористическое джип-фото» в силу отсутствия работ, отвечающих данной номинации.

 

17.12.2007

Битва под Ногинском

Соревнование Клуба OffRoadQuest под названием «Трофи-марафон», организованное совместно с кафедрой СМ-10 МГТУ им. Н.Э.Баумана, которое прошло 15 декабря под Ногинском, стало достойным завершением нашей серии сезона 2007 года . Из тринадцати экипажей, стартовавших на внедорожном полигоне, финиша достигли всего шесть.

Трасса была весьма интересной, но «убойной», особенно если помножить ее сложность на мощность машин участников и уровень адреналина в их крови. Прохождение первого круга, по мнению наблюдающих за соревнованием судей и болельщиков, вполне соответствовало уровню Кубка России по ралли-рейдам. Машины, скорее, летели над рельефом, чем ехали.

Однако не всем участникам хватило опыта для расчета запаса прочности техники и собственных сил при скоростном прохождении столь «жесткой» трассы. На втором и третьем круге марафона скорости заметно упали, осторожность возросла, а количество участников резко сократилось. Достаточно сказать, что из-за сходов по техническим и другим причинам из гонки выбыло половина экипажей.

Поэтому закономерно, что победителем стал экипаж №13 – опытный пилот Логашов В., штурман Васильев М. на TLC -61. Второе место занял экипаж №12 пилот Люткевич А., штурман Николаев Я., представляющий МГТУ им. Н.Э.Баумана, на хорошо подготовленном УАЗе. Третьим призером стал экипаж №8 пилот Бритал А., штурман Карташев Б. TOYOTA HiLux .

Новый, оригинальный формат гонки, который предложил под конец года Клуб OffRoadQuest, не только помог участникам получить дополнительный опыт пилотирования машин на сильно пересеченной местности, но и оценить свои собственные силы, а так же возможности своей техники.
Фотографии «Трофи-марафон»

 

09.12.2007

Доезд до старта «Трофи-марафона»

1. Трасса А103 Щелковское шоссе из Москвы. До пересечения с Малым Московским Кольцом(первая бетонка) А107. Поворот направо на Ногинск.
2. Указатель:

М7    Ногинск    12
Р105 ГЖЕЛЬ      49
M5    Бронницы 76

прямо до столба 34 км за столбом налево, далее прямо 1,7км до Т-образного перекрестка, "упираемся" налево; 0,9 км прямо до полигона МЧС РФ.
Координаты точки старта:
N 55*57*932
E 038*24*803

Тарировочный участок:
Малое Московское Кольцо(первая бетонка) А107
по направлению доезда 33->34 км - 1,0 км на соревнованиях

 

16.11.2007

Уважаемые друзья и коллеги!

Сообщаем, что начало «Трофи-марафона» переносится на 15 декабря.

Мы приняли такое решение, исходя из привычных для вас высоких стандартов трасс наших соревнований. Для воплощения в жизнь грандиозных (как обычно) замыслов организаторов необходимо еще немного проморозить трассу и подсыпать снежка.

Одновременно с радостью объявляем о Новогодних скидках на «Трофи-марафон»! Стартовый взнос составляет всего 2000 рублей!

Но это еще не все! После соревнования организаторы приглашают вас на пикник, проводимый, согласно традиции, на точке финиша. Пока судейская бригада подсчитывает результаты, вы сможете насладиться различными джиперскими деликатесами, а потом, уже сытые и довольные, занимать места на подиуме:) А их стоит занимать! Призы обещают быть весьма приятными и нужными каждому сознательному джиперу.

Ждем вас 15 декабря 2007 года на «Трофи-марафоне»!

ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ
Мероприятие	Дата	Время	Место
Прием предварительных заявок	с 01.11.07 г., четверг по 15.12.07 г., суббота		E - mail : or - q @ mail . ru тел:+7 (495) 991-14-22 (Андрей)
Пролог: страт окончание старта пролога	15.12.07 г., суббота	09:00 11:00	Московская область, Ногинский район,место старта
Административная проверка		09:30 – 11:30
Окончание приема заявок.
Техническая инспекция
Публикация «Порядка старта»		11:35	Место старта
Торжественное открытие		11:45	Московская область, Ногинский район,место старта
Старт		12:00
Публикация результатов марафона		14:30	Место проведения соревнования
Ознакомление с машинами организаторов		14:30-14:50
Старт "суперфинала"		15:00
Публикация результатов		16:30
Награждение и торжественный фуршет		17:00

Место старта будет опубликованно 1 декабря вместе со схемой доезда. Кто был на открытии клуба 20 января, приблизительно представляют, о чем идёт речь. В 11:00 заканчивается старт "Пролога" и машина организаторов уедет с точки старта "Пролога". Не опаздывайте!!!
Просьба ознакомиться с изменениями в частном регламенте!
Фото с трассы!

 

05.11.2007

«Трофи-марафон»

Московская область
1 декабря 2007 г .

  Соревнование будет проходить на специально подготовленном внедорожном полигоне в окрестностях города Ногинска. В отличие от наших традиционных гонок это соревнование будет содержать некоторое количество элементов ориентирования при полном отсутствии логически-ассоциативных вопросов. Мы хотим дать Вам в полной мере насладиться возможностью быстрой езды по бездорожью. Соревнование будет состоять из нескольких этапов: «Пролог», «Трофи-марафон», «Суперфинал». Соревнование проводится по условиям частного регламента «Трофи-марафон».
Точка сбора и расписания соревнования будут выложены позже.

Частный регламент соревнования.
Заявки по установленной форме принимаются на e-mail: or-q@mail.ru

 

24.10.2007

Результаты этапа «Джипомахия»

1 место
Экипаж №6: Логашов В., Кулаков В (Toyota Land Cruiser).

2 место
Экипаж №2: Иванов К., Бубнов П (Toyota 72).

3 место
Экипаж №1: Бубнов С., Горьков А (Land Rover Defender 110).

4место
Экипаж №3: Бедарев И., Бедарев Д (Toyota 78).

С отзывами участников можно ознакомиться тут!

 

23.10.2007

«Отгремев, закончились бои…..»(с)

«Джипомахия» окончена. Стало тихо и как-то печально. Всегда почему-то жаль, когда заканчивается соревнование. Неважно, участник ты или организатор. Сразу начинает не хватать рева двигателей, запаха взрытой зубастыми колёсами земли, и того, ни с чем не сравнимого ощущения гонок, знакомого каждому, влюбленному в офф-роуд человеку.

Это было очень хорошее соревнование. Это мы вам, как организаторы говорим)))). Давно я не видел столь гармоничного, взаимно уважительного и весьма профессионального соревнования. Правда в это раз, в отличие от всех прочих, погода нас решила побаловать, и никто не мерз и не мок. Несмотря на то, что состав участников был весьма полярен (от монстров бездорожья, таких как Vov Солярка, братья Бубновы и другие заслуженные люди до новичков, первый раз вышедших на старт серьезного соревнования) сразу установилась очень приятная, доверительная атмосфера, как между самими участниками, так и между участниками и организаторами. У нас не было НИ ОДНОЙ претензии к участникам, ни одного случая неспортивного поведения. У участников к нам правда была)))). Что-то там неоднозначно воспринималось после второго КП. Но безукоризненная вежливость, с которой было сделано это замечание после финиша, заставила меня гордится нашим джиперским сообществом.

По словам участников, трасса понравилась всем – и победителям и побеждённым. Техника вся цела, люди целы, настроение у всех отличное – что ещё надо организаторам?)) Это были непростые 50 километров. Тщательно подобранные разнорельефные участки не давали пилотам расслабится ни на минуту. Штурмана тоже не скучали. Но кое-кто «поблудил»)), не без этого. Но для того мы и старались! Принцип простого «рубилова» нам чужд. Там почти всё решает техника, а мы сторонники наиболее полного раскрытия «человеческого фактора», как ни банально это звучит. Если участники довольны собой после гонки – мы довольны тоже. Ведь каждое наше соревнование – это подарок друзьям. Да да, именно подарок людям, близким нам по духу, поскольку стартовые взносы не всегда даже покрывают затраты на подготовку трассы. « Ну и пёс с ним!», как говорит наш многоопытный Навигатор Клуба Гриша Алипов. Прибыль, по сравнению с дружбой - чепуха. А друзей у нас много. И мы их любим! Спасибо всем, кто принял участие, кто «болел», кто нам помогал!

Приезжайте к нам ещё!

P . S . Пришлите пожалуйста фото с трассы, для всеобщего обозрения, постараемся выложить все.

 

01.10.2007

Мы вернулись с финальной прописки. Да, да! вы не ослышались - ещё одна, пятая прописка! Трасса получилась настолько интересной и непростой, что приходится "вылизывать" трассу раз за разом. А ещё, мы ждём в октябре дождей.... И удовольствие участников будет не просто большим - оно грозит стать всеобъемлющим))))
Для любителей "звонка другу" - на протяжении трассы уверенно ловит только BeeLine.
Как всегда - немного фотографий с прописки и подтверждение даты старта : "Джипомахия" стартует 20 октября! Удачи, вам, друзья!
С регламентом соревнования Вы можете ознакомиться здесь. Особое внимание просим обратить на пункт 3.6 и 7.4 регламента соревнования.

Легенда доезда

1. 27-й км МКАД пересечение с Липецкой ул.
2. МКАД - на ФАД "ДОН" М4
3. 61-й км "ДОН" М4 на КАШИРА - УСАДЫ!
4. 0,4 км - на КАШИРА
5. 66-й км (столб) - 67-й км (столб) Каширского ш.
тарировочный километр!!! (1км между столбами = 1км трассы в легенде гонки)
6. Каширское ш. - Поздново - Немцово
7. 73-й км после Немцово на Михнево!
8. Сидорово - прямо
9. Михнево - прямо - через переезд!
10. 0,8 км - (78-й км) - налево (~0,1 км после памятника слева)
11. По главной до переезда Павелецкой Ж/Д.
12. Через переезд по главной.
13. 0,9 км - направо
14. 0,45 км - налево
15. 0,65 км - слева пруд - СТАРТ!
Координаты точки старта
N 55? 08.122'
E 037? 58.546'
Место старта: Посмотреть на карте
Заявки по установленной форме принимаются на e-mail: or-q@mail.ru

14.09.2007

Дорогие друзья!

Сообщаем вам, что "Джипомахия", очередной этап соревнования OffRoadQuest, переносится с 22 сентября на 20 октября в связи с неприлично хорошей осенней погодой:). Небольшие, идущие сейчас дожди - не в счёт. Не желая терять марку организатора непростых,интересных для прохождения трасс, заданную нашими предидущими мероприятиями, и на этот раз мы постараемся, чтобы вам было о чем вспомнить после этапа. Надеемся, что октябрьская распутица не заставит себя ждать, и ждем вас на нашей "Джипомахии" теперь уже 20 октября!

Место старта: Посмотреть на карте

Заявки по установленной форме принимаются на e-mail: or-q@mail.ru

ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ
Мероприятие	Дата	Время	Место
Прием предварительных заявок	с 27.08.07 г., понедельник по 18.10.07 г., четверг		E - mail : or - q @ mail . ru тел:+7 (495) 991-14-22 (Андрей)
Административная проверка	20.10.07 г., суббота	08:00 – 09:15	Московская область, Ступинский район, посёлок Михнево,место старта (Штаб соревнований)
Окончание приема заявок.		08:00 – 09:15
Техническая инспекция		08:30– 09:30
Публикация «Порядка и времени старта»	20.10.07 г., суббота	09:45	Штаб соревнования
Прибытие в предстартовую зону	20.10.07 г., суббота	08:30 – 09:45	Московская область, Ступинский район, посёлок Михнево,место старта (Штаб соревнований)
Торжественное открытие		09:45 – 09:55
Старт 1-го Экипажа		10:01
Публикация неофициальных результатов		19:30	Место финиша соревнований (Штаб соревнований)
Публикация результатов		20:15
Награждение		20:45

Фотографии с прописки.

P.S. Также на «ДЖИПОМАХИИ» будут вручены призы по результатам зимней гонки OffRoadQuest «Снежный Армагеддон». Несмотря на то, что всю трассу до конца не прошел никто, все участники проявили беспримерное мужество и до конца отважно боролись за победу.

 

27.07.2007

Дорогие коллеги, друзья и члены Клуба!

Имеем честь, пригласить Вас на очередной этап соревнований Клуба OffRoadQuest , носящий, на этот раз, название «ДЖИПОМАХИЯ»

Он пройдет 22 сентября 2007 года в Ступинском районе Московской области.
На расстоянии 80 км от Москвы развернётся настоящее сражение джиперов за призы нашего Клуба.
Густые, трудные для ориентирования леса, бескрайние поля, грунтовые дороги и коварные переправы через речки ждут бесстрашных рыцарей полного привода.

Как всегда, вас ожидают интересные вопросы нашего квеста.

Традиционно, мы постарались совместить все возможные виды внедорожных дисциплин в одной трассе. Вам встретятся и узкие лесные тропинки, и возможность проявить искусство рулёжки в густом бору и «рейдовые» участки, где можно разогнаться до 130 км/час по полевым дорогам и возможность проверить штурманские навыки.

Предварительные заявки и стартовые взносы принимаются до 20 сентября 2007 года и составляют 2700 руб. Взносы, оплаченные непосредственно перед стартом – 3500 руб.
Расписание проведения АП и ТИ, а также легенда доезда до базового лагеря и регламент будут опубликованы в ближайшее время на нашем сайте.

Ждем вас на «ДЖИПОМАХИИ» и пусть вам улыбнется удача!

19.06.2007

Уважаемые друзья и коллеги!

С глубоким сожалением хотим известить вас об отмене автопробега "Вместе против терроризма и наркоугрозы".

Несмотря на то, что вся подготовка к пробегу была успешно завершена, все обязательства сторон выполнены, судьба распорядилась иначе. В связи с нестабильностью обстановки на пути следования каравана было принято решение отменить пробег из соображений безопасности.

Нам, как организаторам, данное решение кажется крайне досадным, поскольку 4 месяца подготовительной работы пошли "коту под хвост", однако, и не согласиться с ним было бы неправильным и небезопасным для участников.

Выражаем вам искреннюю благодарность за готовность принять участие в этом пробеге, за помощь, которую нам оказывали, за несгибаемый джиперский дух. И еще: приносим искренние извинения за несостоявшееся общее Приключение, хотя мы сделали всё от нас зависящее для осуществления этого проекта.

Также надеемся, что эта неприятность, хотя она относится скорее к разряду фатальных, не повлияет на желание наших соратников принимать участие в мероприятиях нашего Клуба в дальнейшем, а мы со своей стороны, постараемся сделать все, чтобы мы все получали удовольствие от сотрудничества.

С уважением,
Андрей Великосельский,
Президент Клуба OffRoadQuest

27.05.2007

Изготовление видеоклипов, рекламных роликов и «сведение» спортивного фото и видео.

Дорогие друзья, партнеры и члены Клуба OffRoadQuest!

Теперь мы можем предложить вам столь нужную и востребованную всеми спортсменами и джиперами услугу, как изготовление видеоклипов, рекламных роликов и «сведение» спортивного фото и видео.

У каждого джипера с годами скапливается огромное количество фото- и видеоматериалов с соревнований, походов, экспедиций, которые находятся чаще всего в хаотическом состоянии, потому что руки всегда не доходят привести архивы в порядок. Теперь у вас есть такая возможность. Силами профессиональной видеостудии наших партнеров вы можете получить видеоклип о своем участии в соревновании, полноценный видеофильм, а также анимированное слайд-шоу с наложением высококачественного стереозвука (с возможностью сохранения оригинального саундтрека).

Образец видеоклипа (облегченный вариант), снятый по материалам Этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Северный Лес – 2005» вы можете посмотреть по ссылке.

Желающие могут обратиться по к нам по адресу: or-q@mail.ru либо по телефону 8-495-991-1422.

 

20.05.2007

Проект Z

Завершила работу техническая приемная комиссия по проекту Z .

Проект Z представляет из себя 6-колесный многоцелевой вездеход, предназначенный для эксплуатации в условиях экстремального бездорожья. Вездеход базируется на узлах и агрегатах отечественного изготовления, имеет колесную формулу 6х6, две управляемые пары колес (переднюю и заднюю),бортовую схему трансмиссии, шины сверхнизкого давления и герметичный корпус, созданный по авиационной технологии.

Эта машина была построена под руководством Александра Захарова, главы Инженерного центра Клуба OffRoadQuest . Наличие специалиста столь высокого уровня в Клубе – залог неизменно талантливых и качественных технических разработок для наших членов и клиентов.

Проектные и технологические работы были выполнены в МГТУ им. Н.Э.Баумана на базе партнера Клуба – кафедры СМ-10.

Клуб OffRoadQuest от всей души поздравляет Александра Захарова и команду проекта Z с завершением работ и успешным проведением ходовых испытаний вездехода!

Фотографии
Официальный сайт Проекта Z.

 

Новости джип-культуры

  Клуб OffRoadQuest принял участие в торжественном открытии выставки «Золотой век русского балета». Выставка была организована партнерами нашего Клуба, известной адвокатской компанией «Жигачев и Христофоров» и состоялась благодаря энергии и меценатству крупного российского адвоката Игоря Жигачева.

Не в силах оставаться вне столь значимого культурного события, на это мероприятие Клуб делегировал своего представителя в лице Президента Клуба Андрея Великосельского.

Автор фотографий, представленных в экспозиции, - легендарный Леонид Тимофеевич Жданов , в 50-60-е годы - известный солист Большого театра, партнер Улановой, Семеновой, Плисецкой и Стручковой. Л. Т. Жданов – признанный мастер художественной фотографии, за пятьдесят лет собравший, возможно, крупнейший в мире частный архив снимков, посвященных академическому танцу.

В здании художественной галереи собрался весь цвет советского и русского балета. Среди гостей были Владимир Васильев, Наталья Касаткина, Марина Леонова и многие другие.

12.05.2007

День Победы – 2007

В священный для всего нашего народа праздник День Победы джип-сообщество не могло остаться в стороне от его празднования. Клуб OffRoadQuest принял участие в организации и проведении пробега, посвященного этому Дню.

В пробеге, кроме Клуба OffRoadQuest , приняли участие клубы Land - Cruiser Club , «Покуролесим», «Дебри», «Походик» и «УАЗбука. По улицам Москвы с красными флагами Победы проехал 21 экипаж. Маршрут пробега прошел по Ленинградскому шоссе, Беговой улице, Кутузовскому проспекту, Поклонной горе и Аминьевскому шоссе.

На Поклонной горе участники поздравили ветеранов с праздником Победы, вручили им цветы и выслушали поздравления мэра Москвы Ю. М. Лужкова. После этого колонна продолжила свое движение и завершила праздник в Ниваленде, где состоялся дружеский пикник и традиционные джип-соревнования.

 

08.03.2007

Уважаемые друзья,
в результате длительных и бурных дискуссий об итогах Снежного Армагеддона руководство Клуба пришло к выводу о том, что несмотря на то, что всю трассу до конца не прошел никто, результаты и нечеловеческие усилия, потраченные участниками на преодоление маршрута, все же заслуживают назначения призовых мест и вручения призов.

Итак, нами были утверждены следующие номинации:

За самый дальний прорыв:
экипаж 9 - А. Атарик, А. Мочалов,
экипа 5 - П. Бубнов, С. Бубнов

За лучшее время на СУ-1:
экипаж 7 - С. Михеев, И. Перов

За лучшее время на СУ-2:
Экипаж 1 - Д. Мукумов, А. Гессенская

За волю к победе:
Экипаж 3 - Р. Цыплёнков, М. Ковалева

Призы будут вручены на втором этапе OffRoadQuest ориентировочно 19-26 мая.
Пользуясь случаем, хотим поздравить всех барышень Клуба с 8 Марта!
Также выражаем благодарность молодому, но многообещающему дизайнеру Надежде Удаловой за разработку дизайна бортовых номеров и дипломов участников.

С уважением,
Клуб OffRoadQuest

 

05.03.2007

Снежный Армагеддон завершился!

И свое название он полностью оправдал. Резкое повышение температуры накануне и сильный дождь в течение почти всего дня соревнования превратили и без того «тяжелый» снег в какую-то адскую субстанцию. По словам одного из участников, более тяжелой снежной гонки не припомнить. Гонка продолжалась в течение 13,5 часов без перерыва! Все это время продолжался и дождь…

Снег превратился в подобие клейстера, при малейшем нажатии на который проступала вода. Вода была везде: в колеях, под отвалами, лила сверху, собиралась в низинах… Поскольку глубина снежного покрова в полях и лесах все еще составляла от 30 до 50 см , то даже великолепно подготовленные машины участников, среди которых были и чемпионские болиды на огромных «боггерах», нагребая перед собой снежный вал, мгновенно уплотняющийся до состояния бетона, вынуждены были разматывать лебедки.

Прохождение СУ-1 заняло у участников около 6 часов. На СУ-2 смогли выйти менее половины машин, остальные же не стартовали из-за различных серьезных поломок, хотя и рвались в бой. Задаваемый организаторами вопрос «Хотите ли вы продолжать соревнования?» воспринимался участниками, чуть ли не как оскорбление. Те, кто оставался, завидовал тем, кто продолжал сражаться. Прервавшись только для того, чтобы выпить горячий чай или кофе, предложенные организаторами, оставшиеся на ходу экипажи рванулись на трассу СУ-2.

После 6 часов безжалостной битвы со снегом и люди, и машины были измотаны до предела, но несгибаемый джиперский дух вел их вперед, в сгущающиеся сумерки, в раскисшие от непрекращающегося дождя поля. Ближе к ночи, к сожалению, стало нарастать количество технических сходов. У кого-то не хватало топлива, кого-то подводила техника. Разрывая кромешную тьму светом полыхающих «люстр», битву продолжали всего два экипажа, но и они были вынуждены принять решение о прекращении гонки, не дойдя до финиша всего 10 км . Решение лидеру гонки далось нелегко, но оказалось верным, поскольку и человеческие, и «машинные» силы подошли к концу.

И, хотя формально трассу полностью не прошел ни один экипаж, мы с уверенностью можем заявить, что все участники Снежного Армагеддона победили! Победили, преодолев свою усталость, заставив технику работать за пределами ее возможностей, в очередной раз, на деле доказав, что джиперский дух сильнее любых природных катаклизмов. Ребята, вы честно сражались, и вы победили!

Спасибо за ваше участие!

С Фотоотчетом можно ознакомиться здесь:

Галерея

С отзывами участников можно ознакомиться здесь:

http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=210437
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211528
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211529
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211530
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211533
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211535
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211536
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=211537

 

26.02.2007

Пришло время великих свершений!
Клуб OffRoadQuest вошел в число организаторов грандиозного евразийского автопробега, путь которого проляжет по территории шести стран и четырех часовых поясов. Несколько десятков человек и автомобилей, олицетворяя самую суть джиперства, бросят вызов расстояниям и природе, покорят горы, пустыни и степи.

Идея проведения автопробега принадлежит Международному антитеррористическому Медиафоруму (Генеральный секретарь – А.В.Орлов) и Федеральной службе по контролю за незаконным оборотом наркотиков, посвящается 15-летнему Юбилею Организации Договора о коллективной безопасности и проходит под руководством и патронажем этих организаций.

Лозунг автопробега:
«Вместе против терроризма и наркоугрозы».

Маршрут автопробега пройдет по территории России, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Таджикистана.

Экспедиционный Клуб OffRoadQuest был выбран для реализации этого автопробега!

Более подробную информацию можно найти на странице «Нет терроризму и наркотикам!».

 

24.02.2007

I этап OffRoadQuest-2007!

Мы вернулись с "чистовой" прописки! Это было незабываемое времяпровождение. 23-24 февраля в Калужской области было около -20 с хорошим ветром, что, безусловно, ускоряло проведение эвакуационных работ, недостатка в которых мы не испытывали.
Снега много. Очень много. Особенно в полях. Часть дорог переметена, часть почему-то пройдена грейдером, но не всегда в нужном направлении. В-общем, будет интересно. Глубина снежного покрова от 20 до 70 см, жесткий наст. Под снегом высохший, но не промерзший грунт (ледовых ловушек не наблюдается). На грейдере - чистый гололед.

Зато жить будем по-царски! Есть возможность разместиться в комфортабельной недорогой гостинице на 45 мест недалеко от старта в г. Малоярославец. Организаторы испытали ее сами, остались очень довольны, и хотели бы отдельно поблагодарить Аркадия Атарика из Ниссан-Клуба за рекомендацию.
(Уважаемые участники, для размещения в гостинице нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО бронировать номера ЗАРАНЕЕ по телефону. Если звоните из Москвы, нужно набирать 8-48431-5-41-94. Пароль: на соревнования OffRoadQuest 3-4 марта).

Доезд до гостиницы:
- Киевское шоссе 129км перед постом ДПС направо на Малоярославец
- Афанасово - прямо
- 4,0км ж/д переезд
- 1,8км круговое движение - прямо
- 2,3км указатель Гостиница - налево
- 0,5км теплицы слева - налево к шлагбауму.

С фотографиями гостиницы и с прописки можно ознакомиться по ссылкам:
Фотографии с прописки
Фотографии гостиницы

 

15.02.2007

I этап OffRoadQuest-2007!

Первый этап 2007 года "Снежный Армагеддон" планируется провести 03.03.2007. Трасса соревнования проходит по полевым и лесным дорогам Калужской области в 130 км от города Москвы. Планируются призы за 1-е, 2-е, 3-е место в абсолютном зачете и первое место в зачете «Российский внедорожник».

Мерный участок (тарировочный) 117 - 120 км Киевского шоссе
Показания одометра - 2,90 км

Доезд до старта - 129 км Киевского шоссе - пост ДПС
На посту - налево, прямо 0,45 км до стелы "Память октября"
У стелы налево и 1,0 км прямо до ЛЭП
Сразу после ЛЭП справа от дороги старт и закрытый парк
GPS N 54.55,108
E 36.25,355
Карта доезда

Заявки по установленной форме принимаются на e-mail: or-q@mail.ru

ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ
Мероприятие	Дата	Время	Место
Начало приема предварительных заявок	с 05.02.07 г., понедельник по 02.03.07 г., пятница		E - mail : or - q @ mail . ru тел:+7 (495) 991-14-22 (Андрей)
Административная проверка	03.03.07 г., суббота	08:00 – 09:15	Калужская область, Малоярославецкий район, место старта (Штаб соревнования)
Окончание приема заявок.		08:00 – 09:15
Техническая инспекция		08:30– 09:30
Публикация «Порядка и времени старта»	03.03.07 г., суббота	09:45	Штаб соревнования
Прибытие в предстартовую зону	03.03.07 г., суббота	08:30 – 09:45	Калужская область, Малоярославецкий район, место старта
Торжественное открытие		09:45 – 09:55
Старт 1-го Экипажа		10:01
Публикация неофициальных результатов		19:30	Штаб соревнования
Публикация результатов		20:15
Награждение		20:45

 

09.02.2007

Успешно завершилась акция «Гелевый Дед Мороз»!

С чувством глубочайшего удовлетворения Клуб OffRoadQuest уполномочен заявить, что в результате проведенной акции «Гелевый Дед Мороз» резко уменьшилось количество остро нуждающихся в стартерных и тяговых аккумуляторов OPTIMA джиперов.

Сегодня была вручена последняя партия заказанных аккумуляторов. Надеемся, что те, кто принял участие в акции, будут довольны своим приобретением, и наши аккумуляторы будут служить им верой и правдой.

Отдельно благодарим за организацию этой акции Представительство ООО «ВАРТА Аутобаттери Гмбх» (ФРГ) и Главу Инженерного центра Клуба OffRoadQuest Александра Захарова.

 

05.02.2007

05 февраля 2007 года открывается конкурс джиперских фотографий на призы Экспедиционного Клуба OffRoadQuest .

Создателями фотографии принято считать французских учёных Ж. Н. Ньепса и Л. Ж. Дагера, а датой её рождения - 7 августа 1839 года, когда способ дагерротипии был оглашён на заседании Парижской академии наук.

Дорогие друзья! Не секрет, что все мы в душе – художники. Художник может творить с помощью кисти и палитры, резца и мастихина, хай-джека и второго блока на лебедке… :) Да мало ли средств самовыражения у людей, в душе которых тесно переплелись любовь к свободе и тонкое понимание прекрасного? Среди наиболее популярных средств проявления художественного вкуса у джиперов, кроме бензопилы и виртуозного владения «художественным словом», – безусловно, фотоаппарат. Итак, мы объявляем начало фотоконкурса «Фото- Quest »! Фотографируйте, участвуйте, побеждайте!

Конкурс проводится в трех номинациях:
- самое экстремальное джип-фото,
- самое юмористическое джип-фото,
- самое лирическое джип-фото.

Условия конкурса: на конкурс принимаются фотографии в электронном виде, «весом» не более 1-1.5 мб. Ваши работы просьба прислать по адресу or-q@mail.ru с пометкой «Фото- Quest » и указанием номинации. Один автор может представить на конкурс не более 3-х работ.

Итоги конкурса будут подведены специальной комиссией 7 августа 2007 года (в «день рождения» фотографии) и размещены на сайте ORQ . Победителей ожидают призы и подарки!

 

27.01.2007

20 января 2007 года состоялось Открытие Клуба OffRoadQuest .

Трое суток шел дождь, за день до Открытия перешедший в ливень. Организаторы в тоске глядели в окно, представляя себе, что и в этот раз погода постарается испортить нам все удовольствие. Но произошло чудо! В три часа ночи на наших глазах ливень превратился в снегопад, температура начала резко падать, и так же резко начало повышаться настроение организаторов. :)

Утро после бессонной ночи представлялось хмурым, и существование скрашивал только беленький снежок, постепенно укрывающий бескрайние грязи полигона. По джиперскому обыкновению, первый участник прибыл за полчаса до назначенного срока, но организаторы, будучи также джиперами, уже ждали на месте встречи.

Первым сюрпризом для гостей стало то, что безобидная легенда доезда до старта оказалась трассой пролога, и пройти ее нужно было максимально быстро. Слово «быстро» пилоты восприняли, видимо, буквально, поскольку организаторы еле успели отскочить, когда на старт ворвалась машина первого участника. :) В последующем наученные этим опытом организаторы засекали время, стоя в сторонке.

После краткой торжественной части и напутственного богослужения и освящения машин участников, совершенного Духовником Клуба о.Александром (Петряковым) начался Праздник.

Гости сразу разделились на тех, кто «едет», и кто «не едет». Зрители быстро разобрались по свободным машинам и умчались на трассу фотографировать и «болеть» за своих. Участники, спокойная сосредоточенность которых выдавала во многих искушенных «зубров» бездорожья, готовили машины и травили колеса. Старт прошел в лучших традициях профессионального спорта: оперативно и без задержек. Несмотря на межстартовый промежуток в две минуты, что-то подсказывало нам, что они еще увидятся на трассе. :) Предчувствие организаторов не обмануло: народ «блудил», как паломники по иудейской пустыне (хорошо, не сорок лет :) ).

На первом круге только несколько машин точно пошли по легенде; остальные, каким-то образом неоднозначно истолковав одиноко стоявшую елку и перепутав «право» с «лево», ушли в неизвестное… Промежуточный КП периодически испуганно спрашивал в рацию: «Что у вас там происходит, почему они едут навстречу каналу?» Результатом этой топографической суматохи явились массовые незачеты на первом круге.

Собравшиеся на брифинг после СУ-1 сурово осудили злополучную ель, внесшую неразбериху :) , штурманы сделали пометки в легендах, и началось… Второй круг пилоты не ехали, а просто «валили»! И без того хорошее время прохождения трассы улучшалось на глазах. Драматизма гонке добавило соперничество двух Нив, боровшихся за 3 и 4 места и шедших «ноздря в ноздрю», и только ошибка штурмана одной из них помогла второй выиграть.

Очередную победу в абсолюте одержал прекрасно подготовленный Ниссан Патрол (стартовый номер 9, пилот – Аркадий Атарик, штурман – Алексей Мочалов). Поздравляем!

Не все участники поехали на второй круг: кто-то сломался, кто-то пожалел машину, а результаты зачета прохождения двух кругов распределились следующим образом:

стартовый номер	время прохождение трассы
9	00:48:12
1	01:19:30
10	01:20:20
13	01:21:40
8	01:23:20
16	01:25:30
14	01:26:00
5	01:28:40
4	01:29:30
7	02:19:20

После соревнований гости и организаторы собрались за праздничным мангалом, отогреваясь горячим ароматным глинтвейном.
Отдельно Клуб OffRoadQuest хотел бы поблагодарить:
- Клуб Покуролесим
- Ниссан Клуб
- Клуб УАЗбука
- Клуб Нива 4х4
- Клуб Landcruiser.ru

Благодарим и поздравляем ВСЕХ наших гостей, кто нашел время и возможность разделить с нами радость праздника Открытия! СПАСИБО! Мы старались для вас!

С отзывами участников можно ознакомиться здесь:

http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=201828

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=18327&page=5

http://www.land4x4.ru/forum/index.php?topic=21.0

С фотоотчетом можно ознакомиться здесь:

Галерея

 

11.12.2006

Приглашаем на I этап OffRoadQuest-2007!

Соревнование состоится в марте 2007 года (схема доезда и время проведения, будут сообщены дополнительно), в Калужской области, в уже привычном вам формате "линейной" гонки (трасса уже готова, ждем снега для проверки проходимости в зимних условиях). Регламент остается прежний. Учитывая отзывы и пожелания участников первых двух этапов OffRoadQuest, мы постараемся сделать трассу еще более интересной и веселой( в хорошем смысле этого слова))).

Заявки можно присылать уже сейчас, на почту or-q@mail.ru

Для приславших заявки до конца декабря - новогодний подарок! Сумма стартового взноса всего 1500 руб. С 01 января 2007 года - 2000 руб. Приехавшим непосредственно на старт, без предварительной заявки, как обычно - 2500 руб.

Время пошло!

 

 

04.12.2006

2 декабря 2006 года завершился очередной, второй этап соревнований OffRoadQuest.

Погода подложила нам свинью: трасса в Калужской области превратилась в трофическую, и интеллектуальная гонка приобрела элементы классического «рубилова» :) Дав старт, организаторы помчались на финиш, до которого по срезке было 20 километров, на ходу готовя финишные протоколы и отчаянно боясь опоздать.

После четырех часов ожидания на финише мы стали задавать друг другу вопрос: «А что, собственно, происходит там, на трассе?!» Рации и телефоны организаторов были включены, но молчали… О помощи никто не просил. Правда, спустя 1,5 часа после начала гонки позвонил известный спортсмен-трофист Андрей Батлуцкий (Карбофос) и в свойственной ему интеллигентной манере поставил организаторов в известность, что «продвижение машин по трассе несколько затруднено». При этом голос у него был веселый, хотя на заднем фоне слышались нелитературные выражения другого экипажа

Только к вечеру, когда финишировал первый экипаж, машину которого удалось опознать только благодаря стартовому номеру, предварительно счистив с него 5-сантиметровый слой глины, мы поняли, что гонка удалась :) Оказалось, что за несколько дней, прошедших после последней «чистовой» прописки, трассу развезло до состояния окрестностей озера Ладога…

Когда финишировали остальные участники соревнования, причем один из них (shalun) – на абсолютно стандартной Ниве, отзывы и эмоции начали бить через край. Согласно мнению, к которому пришли в конце концов все участники, трасса соревнования уверенно «тянула» на 3-4 уровень Ладоги. Хотя это явилось некоторым сюрпризом для организаторов (поскольку мы прописывали трассу четыре раза), списали эту неожиданность на капризы погоды.

Самым важным и приятным, что услышали организаторы от участников, было оптимистичное замечание равномерно перемазанного глиной штурмана экипажа-победителя: «Хорошая гонка, у вас не скучно!» Джиперы знают, что это выражение являет собой высшую оценку труда организаторов, и, разумеется, нам было приятно услышать о том, что легенда «билась» до мелочей, за исключением таинственно исчезнувшего строительного вагончика, указанного в одной из точек в качестве ориентира. Но на общем фоне этой внедорожной битвы можно считать это не заслуживающим особого внимания :)

Отдельно хочется поблагодарить наших спонсоров: Представительство ООО «ВАРТА Аутобаттери Гмбх» (ФРГ) одного из крупнейших производителей АКБ, предоставившее призы для победителей, и Кафедру СМ-10 «Колесные машины» МГТУ им. Н.Э.Баумана, оказавшую техническую поддержку в подготовке трассы и проведении соревнования.

Второй этап OffRoadQuest показал, что маршрут, выбор трассы, и, что самое главное, формат соревнования в виде «линейной» гонки заслужили самые благосклонные отзывы участников, и, мы надеемся, будут и в дальнейшем привлекать как профессионалов, так и тех, кто делает свои первые шаги в off-road движении.

СПАСИБО! Мы старались для вас!

С фотоотчетом можно ознакомиться здесь:

Галерея

С отзывами и фото-отчетами участников можно ознакомиться здесь:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=11537

http://www.land4x4.ru/forum/index.php?topic=5.0

http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Nashi_fotografii/Nashi_na_sorevnovaniyah/index.php?id=194555&opencat=77